I modelli

Da sempre fortemente indirizzati soprattutto all'evoluzione tecnologica dell'auto, i progettisti della Lancia non hanno mai trascurato la qualità estetica delle vetture. Rivisitando la più che centenaria storia del marchio, infatti, si scoprono tratti peculiari anche nell'aspetto stilistico, dalle forme generali agli aspetti particolari delle autovetture e ai materiali impiegati.
Siamo agli inizi del ‘900 e i produttori di automobili non hanno un reparto di Carrozzeria e l'incombenza è affidata ad artigiani esterni. La maestria di Lancia nel progettare autotelai speciali è già tale da renderli i preferiti dai carrozzieri fino agli anni ‘40.

Le carrozzerie fuoriserie montate sulle scocche della Lambda, della Dilambda, dell'Artena, dell'Astura, dell'Augusta e dell'Aprilia fanno conoscere al mondo l'estro e la genialità dello stile italiano.
Lancia quando inizia a "vestire" le proprie auto, asseconda rigorosamente i principi di meticolosa attenzione e sobrietà volute dal fondatore: Lancia è un'automobile raffinata, paradigma di classe e di spirito innovativo che rifugge gli stereotipi estetici derivanti dalla moda corrente.
Uno stile che vede al centro il valore distintivo, e che nel tempo incarna un'elegante originalità e un incessante processo di innovazione nella tradizione. Lasciati ad altri gli standard consolidati, Lancia precorre i tempi nella continua affermazione della propria identità stilistica.