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              FRIZIONE

              La frizione è un organo della trasmissione posizionato tra il motore e il cambio che ti consente di inserire le marce e stazionare da fermo.

               

              Una volta attivata, interrompe momentaneamente il trasferimento del moto dall’albero motore verso le ruote motrici, rendendo così possibile il cambio di marcia. Il sistema frizione è composto da tre elementi, il cuscinetto reggispinta, il disco e lo spingidisco che lavorano insieme per ottenere un unico risultato finale: l’accelerazione o la decelerazione della tua auto a seconda della marcia innestata.  

              CONSIGLI

              Lo sapevi che...?

              gear shift

              Cambiare marcia cambia con i tempi

              route

              Il giusto tempo per avere una marcia in più

              gear box

              Doppia frizione doppio comfort

              clutch tips

              Per una prevenzione efficace bastano piccolo gesti

              AUTODIAGNOSI
              Icona attenzione
              Resistenza del cambio

              Effettua un controllo in un'Officina Autorizzata.

              Icona ruota
              Pedale più duro

              Occorre verificare lo stato del sistema frizione.

              Icona motore
              Slittamento del motore

              Il motore sale di giri, ma la velocità non aumenta.

              Icona slittamento
              Avanzamento a saltelli

              Capita al cambio di marcia se la frizione "strappa".

              Icona rumore
              Rumorosità della marcia

              Si deve alla frizione usurata e aumenta col tempo.

              Icona vibrazione
              Vibrazioni molto forti

              Quelle al pedale frizione sono imputabili al volano.

          Olio e liquidi funzionali

          La nostra offerta di lubrificanti Petronas prodotti in esclusiva per Lancia.