La Lancia Ypsilon HF Line è disponibile in versione 100% elettrica e ibrida, unendo efficienza, prestazioni e lo stile iconico HF.

La versione Elettrica dispone di 418 km di autonomia misurati in ciclo combinato WLTP, 156 CV di potenza e un tempo di ricarica rapida dal 20 all'80% in soli 27 minuti. Assicura zero emissioni di CO₂ e una guida fluida, dinamica e silenziosa.

La versione HF Line Ibrida da 110 CV ha consumi contenuti di 4,6 l/100 km misurati in ciclo combinato WLTP e una capacità del serbatoio di 44 litri, risultando ideale per la mobilità quotidiana senza rinunciare al carattere sportivo.

Le dimensioni compatte — 4.080 mm di lunghezza, 1.768 mm di larghezza (1.995 mm con specchietti aperti) e 1.440 mm di altezza — assicurano grande maneggevolezza in ambito urbano, mentre il passo di 2.540 mm contribuisce a comfort e stabilità.
La capacità del bagagliaio raggiunge 309 litri nella versione elettrica e 352 litri nella versione ibrida, offrendo praticità senza compromettere stile e prestazioni.

La Lancia Ypsilon HF da 280 CV rappresenta l’apice delle prestazioni elettriche nella gamma HF, offrendo adrenalina pura a emissioni zero.

Dotata di un motore elettrico da 280 CV, accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi, garantendo risposta immediata e una dinamica di guida di riferimento nella categoria.
L’autonomia raggiunge fino a 373 km in ciclo combinato WLTP, mentre la ricarica rapida consente, in 27 minuti, di passare dal 20 all'80% di carica della batteria. Questo rende le alte prestazioni compatibili con la libertà di utilizzo quotidiano.

Le proporzioni compatte ma decise — 4.080 mm di lunghezza, 1.768 mm di larghezza (1.995 mm con specchietti aperti) e 1.440 mm di altezza — assicurano agilità e una presenza su strada sicura, mentre il passo di 2.540 mm contribuisce a stabilità, comfort e precisione di guida anche alle velocità più elevate. (+2cm di larghezza e -2cm di altezza vs Ypsilon, Maggiore rigidità delle sospensioni (+67% anteriore | + 29% posteriore), pinze freno ALCON maggiorate (diametro disco frenante 355mm). La capacità del bagagliaio, pari a 309 litri, conferma un approccio alle prestazioni che non rinuncia alla funzionalità. Materiali premium, finiture in econyl laserato e l’inconfondibile badge HF completano un design che fonde heritage racing e innovazione elettrica.

Lancia Ypsilon

Motore: 1.6 turbo
Potenza massima: 282 CV a 5.000 giri/min
Trasmissione: trazione integrale
Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Differenziali: anteriore e posteriore, meccanici, autobloccanti
Dimensioni (L x W): 4.070 mm x 1.820 mm
Passo: 2.550 mm
Peso: 1.230 kg

OMOLOGAZIONE RALLY 2
CAMPIONATI NAZIONALI E INTERNAZIONALI

Motore: 1.6 turbo
Potenza massima: 282 CV a 5.000 giri/min
Trasmissione: trazione integrale
Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Differenziali: anteriore e posteriore, meccanici, autobloccanti
Dimensioni (L x W): 4.070 mm x 1.820 mm
Passo: 2.550 mm
Peso: 1.230 kg

OMOLOGAZIONE RALLY 4
CAMPIONATI NAZIONALI E INTERNAZIONALI

Motore: EB2 turbo
Potenza massima: 145 CV a 4.500 giri/min
Trasmissione: trazione anteriore
Cambio: manuale a 6 rapporti
Differenziale: meccanico, aperto
Dimensioni (L x W): 4.055 mm x 1.745 mm
Passo: 2.540 mm
Peso minimo: 1.050 kg

OMOLOGAZIONI NAZIONALI ATTUALI
Confermate in Francia e Portogallo
In corso in Italia, Belgio e Germania
CREAZIONE DELLA CLASSE RC6 APPROVATA DALLA FIA